世界GPロードにおいて4サイクルと２サイクルのマシンが対等に戦っていた'60年代前半の懐かしいバイクがここに蘇っています。しかも、マルチシリンダーでなく、現実的な趣味としてレーサーを持つという観点から単気筒にこだわりました。SAKの単気筒4サイクルは、2クラス上の性能を発揮いたします。その技術は、世界的に認められたものとなっています。

　現在、鈴鹿・岡山国際サーキットへのレースへ参加するレーサーだけでなく、'70年代後半に流行った公道走行可能なカフェレーサーも作成しております。その他、旧車のレストアやレーサーレプリカ制作などお気軽にご連絡ください。